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Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Al Khums整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3630 | 4860 | 4860 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Al Khums整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3730 | 5260 | 5260 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Al Khums整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3730 | 5260 | 5260 | 34 | 2/4 | MSC | |||||
7月10日，交通运输部水运局副局长易继勇就中国2018年上半年水运经济运行情况表示，今年上半年，我国主要港口（上海港，宁波港，深圳港，广州港，青岛港）等运输生产运行平稳，港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长，集装箱吞吐量较快增长。
据MDS Transmodal在最近的非联盟航运公司评论中表示，非联盟航运公司的特点是船队中主要船舶均为尺寸较小的船舶，所运营的航线基本为二级航道和二级港口。符合这些条件的班轮公司其中包括有现代商船、森罗商船、以星轮船、太平船务和万海航运。
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